在海运“双清包税到门”(DDP,Delivered Duty Paid)服务中,提单(B/L)仍然存在,但它的作用和交付方式可能与普通海运有所不同。以下是关键点解析:
一定有提单:提单是海运货物的物权凭证,无论是普通海运还是双清包税,船公司/货代都会签发提单(正本或电放)。
区别在于谁持有提单:
双清包税:通常由货代或物流公司控制提单(尤其是电放提单),用于完成目的港清关和派送,客户可能不直接接触提单(但可要求副本)。
传统海运:客户自行持有提单,需自主清关。
清关阶段:货代用提单(电放或正本)在目的港换单(D/O),完成关税缴纳和海关申报。
提货阶段:货代安排本地车队凭提货单(Delivery Order)到港口/仓库提货,并派送至指定地址。
客户权限:若需提单副本(如核对货物信息),可向货代索要,但通常无需操作提单。
风险防范:
确认货代资质,避免“无单放货”(即货代未经授权私自放货给第三方)。
要求货代提供提单副本或货物跟踪信息,确保货物可控。
特殊需求:
若需自主控货(如信用证贸易),需明确约定提单类型(正本/电放)及持有方。
✅ 双清包税服务包含提单,但提单由货代操作,客户通常不直接参与;若需要提单凭证,可要求货代提供副本或电放通知。
⚠️ 选择正规货代,避免因提单失控导致货物风险。
如有具体业务场景(如贸易条款、信用证要求),可进一步细化方案!