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海运到港


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一、FAS(Free Alongside Ship 装运港船边交货)

    ‌风险转移点‌:货物放置指定装运港船边时(含驳船)45

    ‌责任划分‌:卖方负责将货物运至船边并办理出口清关,买方承担后续装船及海运费用4

    ‌适用场景‌:大宗散货交易或买方需自行安排装船时使用

二、FOB(Free On Board 装运港船上交货)

    ‌风险转移点‌:货物越过装运港船舷(实际操作以装入船舱为准)26

    ‌责任划分‌:

    ▸ 卖方:货物装船前费用+出口手续+清洁提单

    ▸ 买方:租船订舱+海运保险+目的港费用17

    ‌典型应用‌:中国出口80%以上采用FOB条款,多用于买方指定货运代理的场景7

三、CFR(Cost and Freight 成本加运费)

    ‌风险转移点‌:同FOB(装运港船舷)37

    ‌责任划分‌:

    ▸ 卖方:承担至目的港的海运费,但不负责保险

    ▸ 买方:自行投保+目的港清关47

    ‌特别提示‌:卖方需及时发送装船通知,以便买方投保7

四、CIF(Cost Insurance and Freight 成本保险费加运费)

    ‌风险转移点‌:同FOB(装运港船舷)13

    ‌责任划分‌:

    ▸ 卖方:含海运基本险(默认平安险)+全程运费

    ▸ 买方:承担运输途中的额外风险38

    ‌优势对比‌:相比CFR,更适合保险费用波动较大的远洋运输7

核心差异对比表

术语  海运承担方  保险承担方  风险转移点

FAS  买方  买方  船边交货

FOB  买方  买方  装船完成

CFR  卖方  买方  装船完成

CIF  卖方  卖方  装船完成

注:以上术语均要求卖方完成出口清关手续,风险转移后货物损毁灭失由买方承担34。


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